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Deutz F1L612
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| Der ab 1953 gebaute F1L612 war ein weiterer Schlepper im unteren Leistungsbereich nach dem 15 PS starken F1L514. Die Besonderheit des 11 PS starken F1L612 war das Getriebe. Es wurde ein Deutz eigenes Getriebe mit 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen verbaut, welches hinter der Hinterachse saß. Somit befand sich die Gangschaltung rechts hinter dem Sitz. Alle Bedienungselemente waren so angebracht, dass für Arbeiten im Rückwärtsgang ganz einfach der Sitz umgesteckt werden konnte. Ab 1958 erhielt der 11er Deutz den F1L712 Motor. Dieser leistete 13 PS war aber ansonsten baugleich mit seinem Vorgänger. |
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| F |
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Fahrzeugmotor |
| 1 |
-> |
1 Zylinder |
| L |
-> |
Luftgekühlt |
| 6 |
-> |
Motorenbaureihe 6 |
| 12 |
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12 cm Hubhöhe des Kolbens |
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